November 21st, 2018

пропали кузнецы и зазывалы, нет больше дервишей, кустарей, уличных торговцев и осликов

Ответ очевидца на душераздирающую правду о "Концлагерь на 10 миллионов уйгуров"
https://putnik1.livejournal.com/7013902.html

вспомнился еще один, второй и последний уйгур, виденный мною в жизни.[Spoiler (click to open)] Столкнулись мы с ним лет десять назад, в Ташкенте, на конференции, где обсуждалось то да сё. Был этот уйгур, поскольку вырос в UK, а живет в США, вестернизирован до полного опупения, демократ до мозга костей, фанат тогда только восходившего в зенит Обамы, а на исторической родине никогда не был, что, впрочем, не мешало ему возглавлять "синьцзянское направление" в одном из близких к одной из американских аббревиатур исследовательских контор. Китайцев, о которых знал только по рассказам родителей, он ненавидел люто, покруче Гапура Имановича, даже втройне: и как китайцев (потому что уйгур), и как коммунистов (потому что "тирания"), и как потенциального "врага USA номер раз", о чем тогда в Лэнгли и Пентагоне уже думали.

Общаться с ним, веселым, прикольным, знающим парнем было очень интересно, мы разговаривали о том, о сем, по ходу дела в рамках допустимого делясь информацией, - я об Украине, о Грузии, которой тогда интересовался очень плотно, еще о чем-то, он - о Китае, Синьцзяне, центральназиатском регионе в целом, - и в какой-то момент я поинтересовался: а не принес ли Китай уйгурам что-то, кроме ужасов тирании? Просто ради объективности, ведь не бывает же так, что все-все-все сплошной мрак без единого просвета. В ответ на что он задумался (американцы очень не любят казаться необъективными, им принципиально важно, чтобы все твердо знали: они всегда говорят правду), и подумав, начал перечислять то, что, на его взгляд, все таки не совсем уж плохо, - и перечисление это было очень похоже на то, о чем говорится в предлагаемом материале:

дескать, нельзя отрицать, построены шикарные шоссе, туннели, мосты, дряхлые города XIX века красиво и удобно для жизни перестроены, причем архитекторами учтены "наши" (в смысле, уйгурские) традиции. Жить стало куда удобнее, чем раньше, - широкие улицы, парки, университет, полная электрификация, канализация, водопровод, газ. Школы, каких раньше не было, больницы, масса рабочих мест. Однако (с возмущением) полностью исчезла "древняя культура", о которой он знал только со слов родителей, - если вкратце, ровно то, что в статье: пропали кузнецы и зазывалы, нет больше дервишей, кустарей, уличных торговцев и осликов, не кричат муэдзины, мечети снесены. И так далее. И в итоге, как сейчас помню, "По правде говоря, без китайцев мы были бы сейчас даже не Кыргызстаном, а Афганистаном, а то и хуже. Но что это меняет?"


Призрак ходит по ...

Сын принес из школы шокирующий вопрос, заданный его одноклассником учителю истории.
"Почему в СССР флаг был красный?", учитель в немецкой школе вразумительного ответа не дал.

Сын решил переспросить у меня, а почему собственно? Обьяснил.
Начинаю чтото подозревать, про его "любознательных" одноклассников.

ПС школа "догоняющая", в ней собраны сборная солянка желающие со всей приМюнхенщины, отучившиеся в реальной школе и желающие "догнать" уровень до уровня выпускника гимназии.

Немного о том, какой в Китае "либерал-капитализм"

https://popoffich.livejournal.com/155623.html



У нас некоторые все еще верят что в Китае наступил либерализм и капитализм. Но это жестко не так. Конкретный пример. Читаю новости на ИА "Красная Весна" и вижу сообщение:

Американский аэрокосмический гигант Boeing вскоре запустит производство в городе Чжоушане в китайской провинции Чжецзян, передает 19 марта китайская газета «Жэньминь жибао»

Сразу же после завершения работ по возведению, завод приступит к сборке коммерческих авиалайнеров Boeing-737 в количестве 100 единиц ежегодно, передает газета.

Планеры, которые все же будут производиться по-прежнему в США, будут перевезены в Чжоушань для финальных отделочных работ по установке сидений, фитингов и климатического оборудования.

Существенная часть самолетов будет предназначена для китайского рынка, поскольку прогнозируется существенный рост спроса на самолеты в стране в ближайшие несколько лет. Это означает, что КНР закупит у компании Boeing и ее европейского конкурента Airbus самолетов на общую стоимость в 1 трлн долл. США.

Boeing несколько отстает от Airbus в плане сборки самолетов в Китае, передает газета. Airbus уже несколько лет имеет свой завод по сборке самолетов А330 в Тяньцзине.

Стоит отметить, что Чжоушань рассматривается китайскими властями как перспективный промышленный парк, который будет включать законченную авиапромышленную цепочку. При этом новый завод американского гиганта должен стать драйвером развития авиационной промышленности Поднебесной.

Источник: http://rossaprimavera.ru/news/boeing-nachnet-sobirat-samolety-v-kitae
http://en.people.cn/n3/2017/0319/c90000-9192217.html

Немного о том, какой в Китае "либерал-капитализм". Китай сказал Боингу что купит у него несколько сотен самолетов,. но только при условии сборки их в Китае. Потому что своего производителя и свою рабочую силу надо поддерживать. А еще нужно добывать передовые технологии западных компаний.

Боинг размышлял если я не ошибаюсь год или полтора. И вот сейчас, как видно, дал согласие, потому что в кризис деньги всем нужны.

Я даже не буду говорить какие есть плюсы у такого подхода. По моему это очевидно любому здравомыслящему человеку - производства должны приходить к тебе, а не убегать в другие страны с дешевой рабочей силой.


Соглашение в области летной годности КНР и США открыло двери для продажи китайских самолетов всему миру


онлайн-дискуссия о коммунизме ... разожгла национальную дискуссию о идеологии.

Осень 2015го выдалась жаркой. (см.Китайские исследователи марксизма должны найти ответы на современные социальные проблемы )

https://popoffich.livejournal.com/133025.html

Недавняя онлайн-дискуссия о коммунизме между известным бизнесменом в сфере недвижимости и ЦК Китайского Комсомола (ЦККК) разожгла национальную дискуссию о идеологии.

Аналитики заявляют, что дебаты между двумя группами партийных членов будут только порождать больше проблем.

Дебаты начались, когда Ван Сянмин – профессор Школы Исследования Марксизма в Университете Жэнминь, 21 сентября написал статью в China Youth Daily. В статье он отвергает общественные спекуляции о том не преувеличивает ли руководство страны роль идеологии, после того как Си Цзинпинь ранее в сентябре заявил, что страна будет продолжать работать в направлении коммунизма.

В тот же день ЦККК разместил в Вэйбо пост с хэштэгом «мы наследники коммунизма» - известной лирической песней популяризованной китайской пионерией. ЦККК призвал отстаивать коммунизм, который они назвали «величайшим идеалом».

Данный пост стал основной темой обсуждения онлайн, когда бизнес-икона в сфере недвижимости Жэнь Джичян (任志强) перепостил в Вэйбо пост ЦККК, который содержал ссылку на статью Ван Сянмина, и пожаловался, что он был «одурачен» лозунгом «наследников коммунизма».
Этот дерзкий комментарий быстро привлек широкое внимание. Жэнь затем пояснил что он продолжает надеяться, что коммунизм однажды будет однажды достигнут, но считает «нелепым» требовать от членов комсомола быть «наследниками коммунизма» прежде чем коммунизм осуществлен. «Карл Маркс сказал нам что коммунизм не может быть построен в одной стране. Это должно быть согласием общих ценностей без противоречий. Данное условие очень далеко от существования. История также доказала, что коммунизм не может быть достигнут через насильственную революцию или через общественную собственность или плановую экономику. Не станет он также реальным без демократии и власти закона» - заявил Жэнь в своем посте, который получил более 23 000 лайков.


[Spoiler (click to open)]Несмотря на то что многие озвучили свою поддержку, возникла также и критика от интернет-пользователей, которые предположили, что Жэнь Джичян как член КПК и член Пекинского Комитета Китайской Народной Политической Консультативной Конференции предал свою клятву верности партии.

Через два дня после того как Жэнь написал свой пост, Китайский Комсомол ответил комментарием своего официального представителя Тин Линя, заявившим что коммунизм — это «благородная цель», которая может быть достигнута только усилиями наследующих поколений. Тин Линь также добавил, что обмен постами был «серьезной и спокойной» дискуссией с Жэнем, которой «противостоит коммунизму таким открытым, очевидным и серьезным образом».

Жэнь в тот же день написал в своем блоге что Комсомол должен прекратить врать своим членам. «Китайский народ не нуждается в пустых словах о коммунизме, ему нужен прыжок вперед от изначальной стадии социализма. Нам нужны не великие идеалы, а приземленные меры, а иначе мы можем потерять существующие приобретения».

Противостояние двух сторон привлекло большое внимание публики и каждый пост в Вэйбо был перепощен сотни тысяч раз. В то время как некоторые эксперты соглашались с точкой зрения Жэня что лозунги не могут решать проблемы, они также критиковали дебаты за их бесполезность.

Шэнь Ян, исследователь политической науки из Гуанчжоу, заявил, что Комсомол должен тратить больше времени на объяснения того как необходимость коммунизма связанна с национальным развитием в настоящем, а не распространением старых лозунгов.

Он отметил что «Так называемые дебаты бесполезны как в академическом смысле, так и в управленческом. Они будут только вскрывать больше проблем если они попытаются решить проблему через такие дебаты».

Также, по мнению Шэнь Яна, мнение Жэня прозвучало эхом среди многих людей, рожденных в 50-х, и кто пострадал во время Культурной Революции (1966-76). «Слово «коммунизм» может приносить только плохие воспоминания, связанные с этим временем. К сожалению, это исторический факт, влияния которого КПК не может избежать».

Шэнь отметил что «подобные дебаты могут быть увидены даже сейчас, как и 30 лет назад, как отражение внутрипартийных дискуссий между группами партийных членов, кто делает ставку на реформы и на идеологию соответственно. «Как партия прагматизма, КПК пытается балансировать и поглотить обе группы, мудрая в управлении»


Истчоник